2024年12月中国公路物流运价指数达年内最高水平

中新社北京1月4日电 (记者 阮煜琳)中国物流与采购联合会4日发布数据显示,2024年12月份,中国公路物流运价指数为105.9点,比上月回升1.3%,比上年同期回升1.86%。在企业较好预期拉动下,...

中新社北京1月4日电 (记者 阮煜琳)中国物流与采购联合会4日发布数据显示,2024年12月份,中国公路物流运价指数为105.9点,比上月回升1.3%,比上年同期回升1.86%。在企业较好预期拉动下,市场供需呈现同步增长,12月当月指数达到年内最高水平。

新闻图片

分车型看,各车型指数环比小幅回升,同比有所增长。以大宗商品及区域运输为主的整车指数为106.3点,比上月回升1.32%,比上年同期回升2.1%。零担指数中,零担轻货指数为104.1点,比上月回升1.24%,比上年同期回升0.74%;零担重货指数为106.4点,比上月回升1.31%,比上年同期回升2.17%。

分析称,去年四季度以来市场积极因素累积,存量和增量政策组合效应继续释放,叠加年末消费旺盛,带动市场需求稳步向好。在企业较好预期拉动下生产意愿和运力供给扩张,市场供需呈现同步增长。综合来看,四季度供需两端平衡进一步改善,带动运价指数连续回升,2024年全年呈现“前低后高、波动回升”走势,12月当月指数达到年内最高水平。但也要看到,需求不足导致竞争加剧,公路市场仍处于供大于求局面。

分析认为,从后期走势看,去年四季度政策效应持续显现,经济运行具备持续向好基础。受部分季节性因素和春节假期较早影响,年末运价指数持续回升,需重点关注春节后市场旺季消退带来的市场变化。(完) 【编辑:刘阳禾】

  • 中科院举行2021年新当选院士颁证仪式
  • 短评·总书记的改革论|改革味要浓、成色要足
  • 长夜的尽头
  • 端午节假期首日全社会跨区域人员流动量超2亿人次
  • 台湾一警察因心软没开罚单惹官司 被判无罪领回停职期间底薪
  • 人民日报社论:决胜“十四五” 奋发向前行——元旦献词
  • 两趟救灾物资专列抵达西藏日喀则
  • 美国专家:未来几周美恐将刮起“疫情风暴”
  • 多措并举 江西龙南“老”围屋焕发“新”活力
  • 畅通教育科技人才良性循环
  • 一江清水万重山|在烟雨朦胧中探寻姑苏原味
  • 港澳会客厅 | 邓炳强谈“修例风波”教训:国安风险意识不足
  • 上一篇:埃塞俄比亚发生5.8级地震,震源深度10千米
    下一篇:全国铁路明起调图 较现图增加230列

    为您推荐